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El mantenimiento periódico de las embarcaciones

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14/01/2020 15:06 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Es importante realizar un mantenimiento periódico de nuestra embarcación para evitar cualquier tipo de problema cuando vayamos a utilizarla de continuo como es el caso de la época de verano

La mejor manera de prevenir los posibles problemas que puede tener un barco es haciendo un correcto mantenimiento y en caso de no saber como contratar a una empresa que cuente con al experiencia requerida para realizarlo por usted. Y no se trata solo de un tema de  estetico y de economia, sino tambien SEGURIDAD

 Mantenimiento ejecutado por personal de superyacht hydraulics.

Al empezar el invierno, muchas personas toman al desición de hacer el mantenimiento de su embarcación. El cuidado y la puesta a punto del barco son importantes para nuestra seguridad y el disfrute cuando termine el invierno. El disfrute de una embarcación supone un gasto anual aproximado del 10% del coste del barco. Parte de este dinero anual se deberia de invertir en el mantenimiento preventivo de la embarcación así como en corregir las averías y desperfectos ocasionados en la anterior temporada. Muchos expertos afirman que lo mejor es sacar la embarcación del agua una vez al año como mínimo para hacer un buen repaso del casco y reparar los elementos que lo necesiten, esto permitirá limpiar a fondo el casco de la embarcación eliminando las incrustaciones y algas acumuladas bajo la línea de flotación y, que si no son sacadas a tiempo dejando que se acumulen, luego serán mucho más difícil de eliminar. Limpiar y pintar los fondos nos permitirá una mejor navegación y un importante ahorro de combustible.

Limpiar y pintar los fondos nos permitirá una mejor navegación y un importante ahorro de combustible

El repintado del casco siempre debe hacerse en seco, y es importante usar materiales como la pintura ‘antifouling’ para evitar que se adhieran al casco la vegetación y ciertos moluscos.Se recomienda aplicarle al barco una nueva capa de pintura protectora cada año, antes de sacarlo de otra vez al agua, sin embargo antes a ese paso, es necesario hacer una limpieza profunda de la estructura de madera. Para eliminar la pintura antigua, la técnica más recomendada es el llamado "arenado o chorreado de arena a presión". Hay que tener presente que esta estructura exterior del bote es muy delicada, y necesita cuidados especiales. El procedimiento del arenado respeta mucho este material, y se aplica únicamente la presión que la superficie necesita.De eta manera se evita que aparezcan daños en el casco. Y claro, el motor en nuestro mantenimiento básico de la embarcación después de verano es SEGURIDAD. Hay que limpiarlo con agua dulce para eliminar la suciedad que se acumula durante la navegación. También es bueno pasar un trapo húmedo para quitar la sal acumulada. Antes de guardarlo, una buena idea es cubrir con vaselina los conectores eléctricos, para que no entre humedad en el motor.

Http://www.superyachthydraulics.com/


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Autor:
Seguridadinfo21 (37 noticias)
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Tipo:
Nota de prensa
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